为什么中国在拦截外机时总是派歼16，而不是更先进的歼20？一个雷达站的小哥哥悄悄地告诉我，外机雷达一看到歼16，就像打开了特效一样。信号一下子跳了出来，屏幕上直接出现了一个超大的光斑，操作员当场乐坏了:“这不是战斗机。这只是空中的一辆大卡车！”听说对面雷达兵愣是手滑按错按钮，估计是被这个体型吓傻了。这种效果就是你想要的！J-16的雷达反射面积（RCS）高达3平方米，是雷达屏幕上的一个“空中巨无霸”。这不是设计缺陷，而是故意的战术优势——没有必要真正采取行动。只有这么大的数据，对面的雷达报警器才能不断响起，这比任何喊叫都有效。从实战角度看：1. 威慑效率更高：拦截任务的本质是“亮肌肉”，歼16的大块头能让外飞行员肉眼感受到压迫感。就像你在路上遇到一辆大卡车，你自然会下意识地避开它。2. 成本效益更好：歼20每小时飞行成本超过40万元，而歼16只需15万元。用J20进行日常拦截，就像用兰博基尼送快递一样。3. 多任务兼容性：歼16吊载“电子战吊舱”。去年，美军F-35的APG-81雷达在南海出现了数据乱码，可以干扰对方的火控雷达。4. 战术深度较大：歼1612吨载弹能携带6枚PL-15中距弹，相当于6枚“空中警棍”，而歼20更适合“一剑封喉”踢门任务。最绝对的是，歼16“太行”发动机尾焰温度比J20低18%，红外特性较小，夜间拦截时更隐蔽。这就像武侠小说里的大师，明明拿着大锤，却能自由收放。事实上，这就像警察执法：日常巡逻更适合开SUV，遇到特殊情况会出动超跑。歼-16是中国空军“空中SUV”这种战术智慧值得细品，既能秀肌肉，又能打实战。
歼16属于先进的主战飞机。怎么会派歼16呢？那个新闻说是拦截外机派歼16了？派的是歼11B、甚至歼十A，这些略落后的飞机的。如果在危险一些会派那24架苏35的。为啥？不想过多暴露雷达特征而已。尤其火控雷达信号的
歼-20是我军的重型空优战机，主要任务是夺取制空权，而歼-16的定位是重型双发多用途战斗机，制空只是其任务之一，平时也要负责打杂。作为一款双座重型多用途战斗机，歼-16没有对“外挂弹药破坏隐身性能”的担忧，能够挂载各种大型武器，执行包括近距离空中支援、压制敌方防空、打击敌舰艇等多种任务，甚至可以采用复合挂载一次性执行多个任务，这是歼-20难以实现的。
实际上16也不怎么派，基本都是11（就是苏27），20是刺客，正面刚真不一定靠谱。16则是重型战士，用来示威还不错。10呢单发，容错率低，又是海上，而且航程一般。所以最便宜的11最好用。
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